本文摘要：记者4月7日得知，中国国内首家专制全铝车身车间当天月在中英合资奇瑞捷豹路虎汽车的苏州工厂完工投产，该技术是目前中国国内最领先、智能、环保的高端铝材技术，将推展中国汽车行业的轻量化技术发展。 捷豹路虎是全球全铝技术的领导者，捷豹又是全世界发展铝合金造车技术最成熟期、铝合金车产量仅次于的汽车品牌。铝的优势在于轻盈、牢固、可回收，这些优势对于当前的汽车设计至关重要。 作为中国国内首家专制全铝车身车间，占地面积48384平方米，享有全球最先进设备的銲接通技术和设备。

记者4月7日得知，中国国内首家专制全铝车身车间当天月在中英合资奇瑞捷豹路虎汽车的苏州工厂完工投产，该技术是目前中国国内最领先、智能、环保的高端铝材技术，将推展中国汽车行业的轻量化技术发展。　　捷豹路虎是全球全铝技术的领导者，捷豹又是全世界发展铝合金造车技术最成熟期、铝合金车产量仅次于的汽车品牌。铝的优势在于轻盈、牢固、可回收，这些优势对于当前的汽车设计至关重要。　　作为中国国内首家专制全铝车身车间，占地面积48384平方米，享有全球最先进设备的銲接通技术和设备。

　　此外，奇瑞捷豹路虎全铝车身车间构建100%自动化亲率，享有335台机器人，其中自冲銲接机器人数量高达232套，为中国国内数量之最，而自冲銲接是迄今为止全球汽车生产行业车身相连工艺中尤为环保的相连方式之一。

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